『Micro Ace【新品未走行】 A-6684. 営団 3000系 原型ドア (8両セット)』はセカイモンで8b7d665dabから出品され、106の入札を集めて04月05日 6時 6分に、20406円で落札されました。即決価格は20406円でした。決済方法はに対応。広島県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
MODEMO NT26 江ノ島電鉄 1200形 明治製菓号(M車) モデモ Nゲージ
¥ 8330
【ラスト1】営団 東京メトロ 6000系 6830 A3593 A3594 小田急 E233系 207系 103系 485系 9000系 60000系 06系 5000系 209系 マイクロエース
¥ 5100
《同梱不可》未開封・TOMYTEC 鉄道コレクション 江ノ島電鉄 800形(標準色、チョコ電)2両セット+0238 PG16形 パンタグラフ(鉄コレ 江ノ電)
¥ 6480
グリーンマックス(GM) 50736/50737 小田急8000形(小田急百貨店開店40周年記念電車)基本+増結 10両組
¥ 25439
【ラスト1】近鉄 30000系 ビスタカー モ30250 トミックス TOMIX 92521 18400系 12000系 18400系 16000系 12400系 12200系
¥ 8500
■ TOMYTEC 鉄道コレクション 29弾 【 1437+1438 東武鉄道 10000系 11201+12201 】 2両セット×4 計8両 トミーテック 鉄コレ
¥ 8400
マイクロエース A6175 阪急9000系 宝塚線ヘッドライト 改造 8両セット MICROACE Nゲージ
¥ 19893
マイクロエース A8786 京王8000系 元クハ+サハ連結 (8714F)基本6両セット +A8787 増結4両セット MICROACE Nゲージ
¥ 26274
グリーンマックス 名鉄 空港特急 ミュースカイ+2150形
¥ 11940
*もけいや松原*ライト点灯特製品 京阪13000系セットB M付4両セット
¥ 17891
【ラスト1】南海 泉北ライナー 50000系 50503 ラピート マイクロエース A0756 10000系 6100系 20000系 7100系 2000系 こうや 6300系
¥ 8500
鉄道コレクション 第7弾 シークレット 込 西武 一畑 大井川 南海 8両 鉄道 電鉄 鉄コレ
¥ 8458
動作未確認 Nゲージ 現状品 Nゲージ TOMIX 97936 京成電鉄 AE形(スカイライナー・成田スカイアクセス開業10周年記念ラッピング)セット
¥ 12600
KATO 10-1822 10-1823 阪急9300系 基本+増結セット 阪急電鉄 京都線 大阪市京都市 カトー
¥ 14280
グリーンマックス 50617/50618 東急8500系 青帯・ドア装飾編成 基本+増結 10両編成セット 中古・動作確認済
¥ 18810
新品未使用品グリーンマックス 4066 近鉄12200系スナックカー 先頭車T
¥ 8880
【 新品即決 】TOMYTEC トミーテック 鉄道コレクション 西武鉄道 701系 1763編成 4両セット 【 新宿線 池袋線 拝島線 多摩川線 国分寺線 】
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鉄道コレクション 南海3000系 基本4両セット トミーテック 鉄道模型 1/150 Nゲージ
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① A-6684. 営団 3000系 原型ドア (8両セット)
■付属部品とシールは未使用です。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。パンタグラフ装備中間車両3511(M)Pの動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。先頭車2両(3035P,3036P)のヘッドライト&テールライトの点灯も確認済みです。今では絶版品となった営団 3000系 原型ドア8両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
① A-6684. 営団 3000系 原型ドア (8両セット)
――営団地下鉄初のステンレス車両! 3000系日比谷線
●営団3000系は1961(昭和36)年の日比谷線開業に伴って登場した車両です。
●地下鉄2号線乗入規格に基づいた18m級3扉車体で、営団地下鉄としては初めて車体外板にステンレスが採用されました。
●前頭部はのちに「マッコウクジラ」とも呼ばれた丸みを帯びた特徴ある形状で、窓下には丸の内線500形同様のライトケースが1対設置されています。
●登場当初はミニスカートを装備した2両編成でしたが、路線延伸や乗客の急増に対応する形で4両編成、6両編成と輸送力が増強され、最終的に1971(昭和46)年以降には8両編成となりました。
●編成増強に伴って中間車が増備され、製造年次ごとに台車やベンチレータなどの細部が異なるなどのバリエーションがあります。
●また、時代に応じてドア窓の小型化やベンチレータの変更、床下機器配置の変更、内装の交換などが行われ、多彩な姿で活躍を続けました。
●1988(昭和63)年より後継となる03系の投入が開始され、1995(平成7)年までに全車引退しました。
●ヘッドライト、テールライト、前面行先表示窓点灯。LED使用
●フライホイール付動力ユニット搭載
●前面行先窓の高さに違いのある初期車、後期車を作り分け
●特徴的なボディのコルゲートをリアルに再現
●前面行先表示窓の位置が低い後期車を再現
●8両中、両端の3両ずつはドア窓(ガラス)が大きい原形扉
●台車FS348は部品流用のため形状が異なります
●オプション:幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008,マイクロカプラー自連・灰:F0004
●付属品:行先ステッカー×1枚